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Die Verlässlichkeit und Wirtschaftlichkeit von Solarstrom gibt immer wieder Anlass zu kontroversen Diskussionen. Zur Leistungsfähigkeit fehlten bisher statistisch relevante Daten. Rund 1700 Schweizer PV-Anlagen aus der KEV wurden im Zeitraum von 2009 bis 2016 daher systematisch analysiert. Erste Auswertungen zeigen eine positive Bilanz.
Der Bestand an Elektroautos wuchs im Laufe 2018 weltweit um 64 Prozent auf 5,6 Millionen Fahrzeuge. Im Fokus des Interesses stehen neben Design und Komfort meist die Reichweite und somit die Batterie. Weltweit wird momentan an neuen, effizienteren Batteriesystemen gearbeitet. Sie sollen den Fahrzeugen mehr Dynamik und Sicherheit bringen und sie gleichsam leichter machen.
Wir machen gerade ein unkontrolliertes und irreversibles Experiment mit dem einzigen bewohnbaren Planeten im uns bekannten Universum. Die Lage ist vielleicht nicht ganz hoffnungslos, aber verdammt ernst.
Elektroautos werden immer beliebter. Im Jahr 2018 wurden erstmals weltweit mehr als 2 Millionen Stromer verkauft. Bis 2030 könnten bis zu 220 Millionen davon im Verkehr sein, wenn ehrgeizige politische Ziele umgesetzt werden.
Smart Meter, also fernsteuerbare elektronische Stromzähler mit der Fähigkeit zu bidirektionalem Datenaustausch, sollen über die kommenden Jahre flächendeckend bei Schweizer Stromkunden installiert werden. Sie werden als ein Baustein der Energiestrategie gepriesen und von manchen als Bedrohung für den Schutz der Privatsphäre betrachtet. Welche Nutzen und Risiken birgt die Technologie?
